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我感觉这个行业什么都不缺，营销、技术、管理、软件都不缺，所有的一切都是人，最好的技术要有人来干，最好的服务要有人来干，最好的营销还得要人来干，想要客户最终满意，先得让我们员工满意。想要技术好，需要从头开始。[详细]
在最优客户服务基准方面，以客户为中心是百顺持续坚守和捍卫的，因为作为一个企业，能真正解决客户的本质需求，是一份责任，也是一份尊重，同时，需要极度的克制拒绝诱惑，因为单纯保养这件事就不应该由客户进行烦忧，客户选择就对了。[详细]
我在行业中呆了这么久，觉得最主要的问题还是维修质量问题。客户反馈最多的，不是谁服务更好，谁的场地更漂亮，更多的问题是没有按时交车，细节问题没有解决到位。所以，我们认为客户不信任门店的原因，主要还是质量问题。而产生质量问题就是人员责任心出现问题。[详细]
我们店长以上级别全部都要去走沙漠，现在已经第二期。当他们四天四夜走完沙漠的时候，生活中所有的苦都是很轻松的，这也是我们训练中一个重要的环节，所有管理人员都要经过沙漠训练营。[详细]
在中国，要想把汽配和汽修连锁做好，无外乎七条：1、数据；2、产品线覆盖率；3、盈利能力；4、仓储；5、服务；6、精准导流；7、专业优秀的上游供应链。[详细]
面对客户流失，我们要对外开阔视野，对内转换视角，我们关注点不再是配件价格，不要再做过度营销的事情，而是更多放在客户关系上，建立五年、十年甚至更长时间的客户关系。[详细]
由AC汽车主办的“赢在终端|2019中国汽车后市场连锁发展分论坛·郑州站”即将在中国·郑州——银河来旺达酒店举行。倒计时 5 天相“豫”中原精准定位门店，探讨门店赢取之道活动详情主题：赢在终端时间：...[详细]
相约郑州 探索优质门店的赢取之道『赢在终端·2019年中国汽车后市场连锁发展分论坛』即将抵达郑州站，本次活动由AC汽车主办，15位汽车后市场大咖助阵，共同解析现阶段汽车后市场几大“势力”对终端发展的影响...[详细]
同时，超级4S还能链接新渠道、新模式助力经销商集团销售，启动大搜车‘帮卖’业务，帮助经销商解决汽车“下乡”短板，并且联合支付宝车主服务赋能4S店售后服务。[详细]
5月30日，“2019中国汽车后市场连锁发展分论坛?重庆站”于重庆市凯宾斯基酒店圆满落幕。此次论坛由AC汽车、重庆市汽车维护与修理行业协会、成都市汽车维修行业协会联合主办。以“终端行业报告、赢在终端、门店之声...[详细]
各种跨界者加入战局，导致客户购买和安装轮胎的方式迎来变化。传统维修...
小桔车服召开安全管理委员会专项会议，会议任命小桔租车、小桔养车、小...
从预约检测到透明报价、从专业技师到纯正配件，从免费车辆电子健康检测...
哪些汽服门店在换门头？换门头的原因是什么？
